Menu

درخشش فناوری «های – تک» در مرسدس EQE الکتریکی

درخشش فناوری «های – تک» در مرسدس EQE الکتریکی
کارپرس

سدان مرسدس بنز EQE تمام الکتریکی روز یک شنبه و در آستانه نمایشگاه خودرو مونیخ رونمایی شد.

به گزارش خودروپرس، شرکت مرسدس بنز روز یک شنبه و در آستانه نمایشگاه خودرو مونیخ از سدان تمام الکتریکی EQE رونمایی کرد.

این سدان الکتریکی که تحت پلتفرمی مشابه با EQS ساخته شده است ابتدا فقط به شکل EQE350 دیفرانسیل عقب عرضه شده و مدل چهار چرخ محرک آن بعداً عرضه می شود.

این خودرو دارای تک موتور الکتریکی در محور عقب است که 288 اسب بخار قدرت و گشتاور 391 پوند فوت را تولید می کند (41 اسب بخار و 28 پوند فوت کمتر از EQS450).

مرسدس می گوید شتاب صفر تا 60 مایل بر ساعت EQ3E50 برابر با 5.6 ثانیه است.

پکیج باتری 90.6 کیلووات ساعت این محصول، بُرد تقریبی 410 مایل را با هر بار شارژ طبق چرخه اروپایی WLTP فراهم می کند و به علاوه می تواند با شارژ فقط 15 دقیقه ای بر روی یک شارژر سریع DC مسافت 155 مایل را طی کند.

شارژ 10 تا 80 درصد این محصول با استفاده از یک شارژر DC حدود 31 دقیقه طول می کشد در حالی که شارژ 10 تا 100 درصد آن بر روی یک شارژر دیواری 240 ولت حدود 9/5 ساعت زمان می برد.

این محصول جدید مرسدس به جدیدترین فناوری های – تک مجهز شده است.

مرسدس تنها تصاویری از فضای داخلی EQE با هایپراسکرین اختیاری را منتشر کرده که مشابه با ساختار EQS است.

این هایپراسکرین با یک صفحه نمایش خوشه سنج 12.3 اینچ، یک صفحه نمایش لمسی مرکزی 17.7 اینچ و یک صفحه نمایش سرنشین جلو 12.3 اینچ تحت یک تکه بزرگ 56 اینچی از شیشه خمیده ادغام شده است.

البته ساختار استاندارد شامل یک صفحه نمایش لمسی 12.8 اینچی با یک خوشه سنج دیجیتال 12.3 اینچی خواهد بود که با EQS و کلاس S مطابقت دارد.

درخشش فناوری «های – تک» در مرسدس EQE الکتریکی

همچون سایر مدل های جدید مرسدس، EQE می تواند بروزرسانی بی سیم را دریافت کند که حتی شامل اضافه شدن آپشن هایی است که در ابتدا سفارش داده نشده بودند نظیر یک پکیج حاوی بازی هایی چون سودوکو.

این محصول دارای سانروف پانوراما، چرخ های 19 اینچی، چراغ های جلو LED با نور بالای اتوماتیک، سیستم ناوبری، صندلی های جلو گرم شونده و تهویه شده، ورودی بدون سوئیچ، شارژر تلفن بی سیم، سیستم صوتی Burmester، نورپردازی داخلی 64 رنگ و رادیو ماهواره ای است.

فناوری ایمنی استاندارد شامل سنسورهای پارک کردن، دستیار حفظ لاین، نظارت بر نقطه کور و ترمز اضطراری خودکار می شود.

به علاوه امکانات دیگری چون روکش چرم، ماساژ صندلی های جلو، سیستم کنترل هوای اتوماتیک چهار ناحیه ای، سیستم دوربین 360 درجه، مسیریابی واقعیت افزوده، نورپردازی متحرک در محیط داخلی، فیلتر هوای HEPA، سیستم صدای Burmester، و یک نمایشگر هدآپ غول پیکر در این محصول به چشم می خورد.

EQE همچنین با سیستم جدید و اتوماتیک باز کردن درب البته فقط برای درب های جلو عرضه می شود.

«بسته دستیار راننده» شامل کنترل کروز تطبیقی با توقف و حرکت، دستیار هدایت و تغییر لاین، دستیار پارک کردن، قابلیت ارتباط خودرو با همه چیز (car-to-X) و سیستم جدید تشخیص ضربات جانبی مرسدس است.

همچنین یک پکیج مخصوص زمستان وجود دارد که باعث گرم شدن فرمان، صندلی های عقب، شیشه جلو و شیشه شور می شود.

قرار است EQE در کارخانه برمن آلمان و در کنار محصولاتی چون GLC، کلاس C و EQC تولید شود اما در آینده در پکن نیز تولید خواهد شد.

این محصول احتمالاً با قیمت 65 هزار دلار در سال 2022 به دست مشتریان خواهد رسید.

منبع: سی نت